شبكات الجيل الرابع والخامس تهدد ملاك سيارات الجيل الثالث

[lotfia abdulrhman]

فقدت الموديلات الجديدة مثل موديلات عام 2018 القدرة على الإغلاق عن بعد، والاتصال تلقائياً بخدمات الطوارئ في حالة وقوع حادث، وتتبع السيارة في حالة السرقة، مما أدى إلى إحباط العملاء الذين لم يعرض عليهم إصلاح. مشاهدة المرفق 367

تفقد السيارات الحديثة نسبياً الاتصال وأنظمة الأمان فجأة، ويلقي اللوم على زوال شبكات الجيل الثالث الخلوية، نظراً لتقدم شبكات الهاتف المحمول إلى 4G والآن تقنية 5G، أصبح القضاء على شبكات 3G أولوية لهذه الشركات.
ولكن نظراً لأن شركات النقل تفسح المجال لمزيد من خدمات الشبكة المتقدمة، فلن يتمكن عدد كبير من السيارات الحديثة الطراز من عام 2018 من الوصول إلى ميزات مثل القفل عن بعد وإشعارات الاصطدام التلقائي، وقد شعر كل مصنع تقريباً بآثار هذا التحول، من جنرال موتورز إلى مازدا وبورش.
​

إنهاء إصلاح وتحديثات شبكات الجيل الثالث

ومع ذلك، تقول شركات مثل لكزس إنه لا يوجد حل، في نشرة الخدمة التي تم تقديمها الأسبوع الماضي، ذكّرت لكزس أصحاب الولايات المتحدة من طرازات 2010-2018 بأنه سيتم إنهاء خدمات الاشتراك في Lexus Enform في 31 أكتوبر، مشيرة إلى عدم توفر تحديث أو إصلاح للشبكة.

على الرغم من أن خدمات الملاحة ستظل تعمل، إلا أن الشركة قالت إن الإخطار الآلي بالاصطدام والمساعدة المحسنة على الطريق وأنظمة تعقب المركبات المسروقة لن تعمل، طراز لكزس الوحيد الذي لم يتضرر هو طرازها الأساسي 2016-2017 CT200h، مما يعني أنه من المحتمل أن تتأثر عشرات الآلاف من الطرز بهذا.​

وقد ترك هذا عملاء لكزس محبطين، خاصة أولئك الذين لديهم طرازات 2018، لكن هناك حلول، قدم المصنعون مثل بي إم دبليو وسوبارو نشرات مماثلة لعملائهم مع اقتراب الإغلاق الوشيك لشبكة الجيل الثالث 3G.​